COMEMORAÇÃO, NA GUARDA, DOS 40 ANOS DA CONSTITUIÇÃO DA REPÚBLICA

 COM A PRESENÇA DO QUERIDO AMIGO, MIGUEL VIEGAS, DEPUTADO DO PCP NO PARLAMENTO EUROPEU.

 UMA SALA CHEIA, PARA O DEBATE ANIMADO.

NA MESA, PATRÍCIA MACHADO, MIGUEL VIEGAS E LUÍS NOUTEL.

A CONSTITUIÇÃO DA REPÚBLICA DEFENDE-SE PRATICANDO-A, ENALTECENDO-A E COMEMORANDO-A.

mário

ABELHAS, MEL E TURISMO NA RÁDIO ELMO, 99.1

HOJE ESTIVE, NO PROGRAMA "MUNDO RURAL" NA REÁDIO ELMO, 99.1, PROGRAMA QUE ASSINO E AO QUAL DOU VOZ, A CONVERSAR COM  PEDRO FERNANDES DA "ENCOSTAS DO CÔA".
UM PROJECTO QUE CONJUGA ABELHAS, MEL E TURISMO. MEL EM MODO DE PRODUÇÃO BIOLÓGICO, VISITAS GUIADAS AOS APIÁRIOS, E TURISMO.
ALGUÉM QUE LUTA PELO INTERIOR, CONTRA VENTOS E MARÉS E CONTRA OS VENENOS QUE MATAM AS ABELHAS E NOS VÃO MATANDO A NÓS.

mário

RASTOS QUÍMICOS SOBRE A GUARDA

PARA QUEM AINDA TINHA DÚVIDAS AÍ FICA DOCUMENTADA A FUMIGAÇÃO A QUE ESTAMOS COERCIVAMENTE SUGEITOS.
NA FOTOGRAFIA, OBTIDA QUANDO O AVIÃO SOBREVOAVA O VALE DO MONDEGO, PODE OBSERVAR-SE CLARAMENTE QUE O FUMO NÃO SAI DAS TURBINAS MAS DA CAUDA DO APARELHO.

E SE FOSSEM FUMIGAR  A MAEZINHA DELES E AS HASTES DOS PAIZINHOS.
PORQUE SERÁ QUE OS MEIOS DE COMUNICAÇÃO NÃO DIZEM NADA?

mário

AGROTÓXICOS E OGM NO LEITE PARA BEBÉ, NA RÁDIO ELMO, 99.1

NO ÚLTIMO PROGRAMA COM A PRESENÇA DA ESPECIALISTA, ORIANA BRÁS, QUE SE DESLOCOU EXPRESSAMENTE DE LISBOA.

UMA CONVERSA INTERESSANTE E ÚTIL SOBRE OS RESÍDUOS TÓXICOS NO LEITE PARA BEBÉ.

UMA VERGONHA.
DOS LEITES ANALISADOS, DE ORIGEM NACIONAL, EXCLUINDO OS DE AGRICULTURA BIOLÓGICA, NENHUM DÁ GARANTIAS DE NÃO ESTAR CONTAMINADO POR OGM E AGROTÓXICOS.

O QUE ESTAMOS A DEIXAR FAZER ÀS NOSSAS CRIANÇAS E A NÓS PRÓPRIOS?

mário

CEDROS DA GUARDA-AS ÁRVORES MORREM DE PÉ

                                                    (FOTO DA RÁDIO ALTITUDE)

                                                      (FOTO DA RÁDIO ALTITUDE)

COMO AS IMAGENS DOCUMENTAM ESTAS BELAS ÁRVORES, ATÉ HOJE, ESTAVAM SÃS.

"AS ÁRVORES MORREM DE PÉ", EXCEPTO NA GUARDA, ONDE PODEM SER ATROPELADAS PELA IGNORÂNCIA, FALTA DE CULTURA, RAIVA, OU INTERESSES DE BANDO.
NADA RACIONAL, MESMO NADA, JUSTIFICA TAL CRIME.
SEGUNDO A LEI MEDIEVAL, SIM PORQUE TEM DE APLICAR-SE A LEI DA ÉPOCA EM QUE VIVE ESTE BANDO, ERA CRIME DE MÃO CORTADA.
A GUARDA ESTÁ A SER DESCARACTERIZADA, ACULTURADA, DESCONSTRUÍDA.
A GUARDA ESTÁ A SER CONSPURCADA.
CUBOS MINHOTOS,
ROTUNDAS PAROLAS,
ACRÍLICOS A IMITAR ASNEIRAS LÁ PARA O LITORAL.
PIMBALHADAS E
CHARLATANICES.
A GUARDA REGREDIU 50 ANOS,
CULTURALMENTE,
PUXOU DA PISTOLA, COMO GOERING, E MATOU O TMG.
É UM PRESERVADOR A TIRO.
PARECE QUERER VINGAR-SE DE GUERRAS PASSADAS, USANDO A GUARDA.
NÃO HÁ NADA ORIGINAL,
NADA CONDIZENTE COM A GUARDA E SUA CULTURA.
TUDO A FAZER DE CONTA,
TUDO UMAS ARTIMANHAS PLAGIADAS.
PARA SE DEFENDER A GUARDA E A SUA CULTURA É NECESSÁRIO CONHECÊ-LA E GOSTAR DELA.
NÃO, A GUARDA É USADA COMO FLOR DE LAPELA PARA PROMOÇÃO PESSOAL,
É UMA CAPITAL DE DISTRITO,
SERVE PARA ORNAMENTAR O CURRICULUM.

QUANDO PARTIR DEIXA OS DESTROÇOS E AS CONTAS PARA PAGARMOS.



A GUARDA MERECE MELHOR.



mário

PRODUTOS DA GUARDA DIVULGADOS NO ANIVERSÁRIO DA CNA

 NO 38º ANIVERSÁRIO DA CONFEDERAÇÃO NACIONAL DA AGRICULTURA,

 ONDE TIVE A OPORTUNIDADE DE INTERVIR,

 PERANTE OS AGRICULTORES, OS COMPANHEIROS DA DIRECÇÃO DA CNA E O SENHOR MINISTRO DA AGRICULTURA, FLORESTAS E DESENVOLVIMENTO REGIONAL, EXPONDO PROBLEMAS E NECESSIDADES DA AGRICULTURA FAMILIAR.

 EM NOME DA COOPERATIVA CAMPONESES DO VALE DO ALTO MONDEGO-PARQUE NATURAL, CRL. PUDE OFERTAR O OURO DO MONDEGO, OU SEJA, O EXCELENTE AZEITE MEDROA.

AQUI A SER DEGUSTADO PELO SR. MINISTRO CAPOULAS DOS SANTOS E PELO SENHOR PRESIDENTE DA COMISSÃO PARLAMENTAR DE AGRICULTURA, JOAQUIM BARRETO.

NÃO POUPARAM ELOGIOS AO NOSSO AZEITE. REGISTAMOS, COM AGRADO, O INCENTIVO PARA CONTINUAR.

É TANTO MAIS IMPORTANTE QUANDO O PODER LOCAL PARECE DESCONHECER O AZEITE "MEDROA" E IGNORA A COOPERATIVA.

mário

COVILHÃ - GUARDA

DADA A IMPORTÂNCIA DA NOTÍCIA PARA A REGIÃO, AÍ FICA:

"O ministro do Planeamento e das Infraestruturas, Pedro Marques, apresentou o plano de investimentos ferroviários 2016-2020, que conta com um apoio financeiro da União Europeia de mil milhões de euros.

O Plano de Investimentos Ferroviários 2016-2020 funda-se no Plano PETI 3+ e conta com um pacote financeiro composto por fundos comunitários do programa Connecting Europe Facility (CEF) e pelo programa Portugal 2020.

A estes pode ainda acrescentar-se o mecanismo EFSI - European Fund for Strategic Investment (Fundo Europeu para Investimento Estratégico) e o contributo das Infraestruturas de Portugal (IP).

Segundo informação divulgada pelo Ministério do Planeamento e Infraestruturas, "a concretização destes projetos, previstos e consensualizados no PETi, representa a aposta clara do Governo na ferrovia e na colocação das infraestruturas ao serviço do desenvolvimento e da economia do país", daí "a prioridade máxima dada aos corredores de mercadorias".

As maiores apostas recaem sobre os corredores internacionais norte e sul.

No corredor internacional norte, um dos destaques é o projeto Aveiro-Vilar Formoso, uma obra que custará cerca de 56 milhões de euros e deverá estar concluída no último trimestre de 2020.

O corredor internacional norte inclui ainda o projeto Pampilhosa-Vilar Formoso, a eletrificação do troço Covilhã–Guarda, para permitir comboios elétricos na totalidade da Linha da Beira Baixa, e a construção da concordância na Guarda e Pampilhosa. Nestes dois últimos casos, a contratação da construção está prevista para agosto.

Este corredor visa melhorar a ligação ferroviária do norte e centro de Portugal com a Europa, para viabilizar um transporte ferroviário de mercadorias eficiente, permitindo a articulação entre os portos do norte/centro e a fronteira de Vilar Formoso, promover a interoperabilidade ferroviária com a rede espanhola e a europeia e reduzir os custos de operação da IP da ordem dos 500 mil euros por ano.

O corredor internacional sul é também um projeto significativo e visa assegurar a ligação ferroviária entre o sul de Portugal e a Europa, também para viabilizar um transporte ferroviário de mercadorias eficiente, permitindo a articulação entre os Portos do Sul e a fronteira do Caia.

Este projeto antecipa uma redução de custos anual de 0,17 milhões de euros para a IP e de 1,8 milhões de euros para o operador.

Entre as principais intervenções, destaca-se o projeto de redução do tempo de trajeto dos comboios de mercadorias entre Sines e Elvas/Caia em cerca de 1:30 e a utilização de tração elétrica em todo o trajeto.

Este corredor inclui ainda a construção de linha nova entre Évora Norte e Elvas (via única eletrificada, numa extensão de 79 quilómetros), uma obra que deverá ter início em outubro de 2016, e a modernização e eletrificação da Linha do Leste entre Elvas e a fronteira (numa extensão de nove quilómetros) que vai assegurar a ligação a Espanha e cuja contratação da construção terá lugar em dezembro deste ano.

Os projetos do corredor internacional sul permitirão um aumento das receitas anuais da IP em 3,60 milhões de euros.

O Plano de Investimentos Ferroviários 2016-2020 abrange ainda a Linha do Norte, cujo objetivo é melhorar a ligação ferroviária do eixo Atlântico de Portugal com a Europa, que entre outros aspetos, vai permitir reduzir em cinco minutos o percurso entre Lisboa e Porto e os custos anuais da IP em 3,30 milhões de euros.

A Linha do Minho é outro projeto, que permitirá nomeadamente a utilização de tração elétrica e eliminação da rotura de carga em Nine (eletrificação entre Nine e Valença). Este projeto vai reduzir o custo anual da IP em 0,25 milhões de euros e 1,90 milhões de euros do operador. Além disso, possibilita o aumento das receitas anuais da IP em 1,25 milhões de euros.

O plano contempla ainda projetos de corredores complementares - Linhas do Oeste, Douro e Algarve - e outros projetos para Leixões, Setúbal e Cascais.

Os investimentos incluem construção nova, modernização e eletrificação em diferentes casos.".

OXALÁ, JÁ NÃO É SEM TEMPO.

mário